Bolaier Industry Co., Limited

Hauptteile von elektrischen Fahrrädern

Jan 08, 2018

Ladegerät

Ladegerät ist zum Aufladen der Batterie, in der Regel zweistufige Lademodus und dreistufige Modus. Second-stage Lademodus: die erste Konstantspannungsladung, Ladestrom mit dem Anstieg der Batteriespannung allmählich reduziert, wie die Batterieladung bis zu einem gewissen Grad, wird die Batteriespannung auf den Ladestellungswert zu diesem Zeitpunkt auf Erhaltungsladung steigen Umwandlung. Drei-Phasen-Lademodus: Wenn der Ladevorgang beginnt, erste Konstantstromladung, schnell die Batterieenergie aufzufüllen, und so weiter, wenn die Batteriespannung auf eine konstante Druckladung erhöht, zu dieser Zeit die Batterie Energie langsam ergänzt, die Batteriespannung weiter zu steigen, um den Ladeschlussspannungswert des Ladegeräts zu erreichen, in Erhaltungsladung, um die Batterie und die Selbstentladung der Batterie aufrechtzuerhalten.

Batterie

Batterie soll die Energie von Elektrofahrzeugen mit der Fahrzeugelektrik versorgen, Elektrofahrzeuge hauptsächlich mit Blei-Säure-Batterie-Kombination. Außerdem wurden Ni-MH-Batterien und Lithium-Ionen-Batterien auch in einigen leicht faltbaren Elektrofahrzeugen verwendet.

Verwendung TIPP: Die Hauptsteuerplatine für den Hauptschaltkreis von Elektrofahrzeugen mit einem großen Betriebsstrom wird größere Wärme abgeben. Daher parken Elektrofahrzeuge nicht in der Sonne, auch nicht lange Regen, damit der Controller keine Probleme hat.

Regler

Controller ist die Steuerung von Motordrehzahlkomponenten, aber auch der Kern des elektrischen Bordnetzes, mit Unterspannungs-, Strombegrenzungs- oder Überstromschutzfunktionen. Intelligent Controller hat auch eine Vielzahl von Zyklus-Modus und die elektrischen Komponenten der Fahrzeug-Selbsttest-Funktion. Der Controller ist die Kernkomponente des Energiemanagements von Elektrofahrzeugen und verschiedener Steuersignale.